Según lo reportado esta mañana por el medio LogisticaPRESS en Cataluña, hierve un cambio que busca transformar su infraestructura ferroviaria. El Clúster Logístico de Catalunya lidera un llamado para establecer una Autoridad Ferroviaria única, capacitada para mejorar tanto el transporte de pasajeros como de mercancías. En un contexto donde el sistema ferroviario es esencial, los líderes del clúster están convencidos de la necesidad de ejecutar un plan de reforma gubernamental.
Un cambio necesario y urgente
El clúster no deja espacio para ambigüedades: se requiere acción rápida y eficaz. Aunque se han realizado inversiones en infraestructura ferroviaria, se considera que estas aún no resuelven los desafíos existentes. Este déficit afecta adversamente la competitividad de la región. Por ello, el clúster aboga por una transformación estructural.
Para abordar estos desafíos, proponen un plan en dos fases. Inicialmente, mejorar el mantenimiento de las infraestructuras actuales para evitar que la calidad del servicio se deteriore más. Luego, a mediano y largo plazo, construir las infraestructuras necesarias para un sistema ferroviario competitivo y eficiente. Aunque no es tarea sencilla, representa el primer paso hacia una solución viable.
Una visión unificada con la autoridad ferroviaria de Cataluña
La creación de una Autoridad Ferroviaria de Cataluña se presenta como la clave del éxito. Bajo esta entidad, la planificación y gestión de la red sería unificada. La idea consiste en olvidar a quién pertenecen los activos, ya sean de ADIF, IFERCAT o FGC. Lo importante es trabajar de manera coordinada para aprovechar al máximo los recursos existentes.
Tal proximidad y gestión centralizada facilitarían una mejor atención a las necesidades locales, ofreciendo una red eficiente, priorizando la eficiencia y soberanía de sus servicios. Aquí, lo crucial es tener una autoridad capaz de modificar el rumbo y gestionar tanto la infraestructura como el personal con una perspectiva integrada.
Rutas separadas y el “tercer hilo”: mirando hacia el futuro
Ignasi Sayol Presidente Clúster Logístico de Catalunya
Para el Clúster Logístico de Catalunya, solo ampliar la capacidad no basta. Se requiere una segregación total de flujos, es decir, que trenes de pasajeros y mercancías operen por vías separadas, aumentando así la eficiencia del servicio. La construcción de una variante interna para mercancías se ve como una solución necesaria a largo plazo.
Mientras tanto, el “tercer hilo” se plantea como una medida provisional. Aunque es una solución inmediata, no subsana el problema de raíz. Por eso, el clúster lo percibe solo como una solución temporal, mientras se implementan estrategias más sostenibles. La verdadera revolución vendría de una red autónoma donde cada línea funcione de manera independiente.
Una red ferroviaria autónoma y eficiente
El objetivo del clúster es lograr una red redundante y completamente soberana, con el control total y la flexibilidad necesaria para responder a las demandas del mercado. Esto garantizaría que Cataluña se mantenga competitiva en la industria logística global.
Esta clase de liderazgo es esencial para prever y enfrentar futuros desafíos. La meta es tener infraestructuras que no solo sobrevivan, sino que prosperen y evolucionen, satisfaciendo las demandas crecientes de movilidad y logística.
Un cambio radical en el sistema ferroviario
En resumen, el Clúster Logístico de Catalunya propone un cambio drástico en el sistema ferroviario que podría mejorar la competitividad y la eficiencia del sector. Con la creación de una Autoridad Ferroviaria única, rutas separadas para pasajeros y mercancías, y una gestión unificada, Cataluña estaría preparada para enfrentar el futuro con una infraestructura renovada y dinámica.
En conclusión, ante los desafíos y demandas futuras del sector logístico, la propuesta del Clúster Logístico de Catalunya no solo destaca por su audacia, sino por su visión de un futuro donde las infraestructuras de transporte se gestionan con inteligencia y coordinación. A lo largo de esta transformación, la esperanza es que Cataluña no solo mantenga un estándar internacional, sino que lo supere, asegurando su lugar en la vanguardia logística.
WEB oficial del Clúster Logistic de Catalunya: clusterlogistic.org
