La transformación de la ronda de Sant Antoni, uno de los proyectos de urbanismo más importantes en el corazón de Barcelona, avanza según el calendario establecido. Con una inversión de 10,1 millones de euros y un total de 16 meses de trabajos divididos en dos fases, se prevé que la remodelación finalice en junio del próximo año. Este esfuerzo urbanístico busca mejorar el espacio público, aumentar la accesibilidad y dotar al área de una conexión más fluida con la superilla de Sant Antoni.
Fase 1: Mejoras en el paseo y reducción del tráfico
La primera fase, iniciada en enero, ha enfocado las obras en el tramo central de la ronda de Sant Antoni y en la plaza del Dubte, donde se han completado varios tramos clave. Se ha trabajado en los carriles de bus y en las aceras de los lados del Eixample y el Raval, con el fin de reorganizar el tráfico y facilitar el acceso de los peatones.
Un cambio notable ha sido la eliminación del paso de autobuses en dirección contraria en la calle Comte d’Urgell, algo que ha permitido optimizar el flujo vehicular y reducir conflictos entre el tráfico de buses y el de automóviles. El objetivo ha sido ofrecer una mejor conectividad en los tramos de la ronda de Sant Antoni y lograr una circulación más eficiente.
Preparativos para la fase 2 y afectaciones a la movilidad
Con el cambio a la fase 2, programado para el 18 de noviembre, se espera abordar el tramo del carrer de Tamarit. Este paso es crucial, pues conecta la nueva ronda con la superilla de Sant Antoni y transformará la plaza del Pes de la Palla, que contará con una nueva área de juegos infantiles. Sin embargo, antes de iniciar esta fase, se realizarán trabajos de pavimentación que afectarán temporalmente la movilidad en algunos sectores.
Desde el 3 de noviembre habrá restricciones en el acceso de vehículos a ciertos tramos, especialmente en la intersección de la ronda de Sant Antoni con los carriles de Villarroel y Comte d’Urgell. Esto supondrá desvíos para los vehículos y alteraciones en varias líneas de autobús que transitan por el área.
Afectaciones en puntos clave de la ronda de Sant Antoni
Entre los días 3 y 10 de noviembre, las obras implicarán modificaciones en el tránsito en diversas intersecciones. El viernes 3 de noviembre, entre las 15:00 y las 18:00 horas, el acceso al carrer Riera Alta y a la ronda de Sant Antoni será restringido, permitiéndose únicamente la entrada al vecindario por el carrer del Tigre. Los otros vehículos deberán desviarse por la calle de Floridablanca. Además, la línea 120 de autobús modificará su ruta temporalmente, anulando las paradas del entorno y utilizando paradas alternativas.
Obras de pavimentación y más restricciones
El siguiente fin de semana, el 10 de noviembre entre las 15:00 y las 20:00 horas, se cerrará el sentido ascendente de la ronda de Sant Pau a la altura de la avenida del Paral·lel. Solo el vecindario tendrá acceso, y los vehículos serán redirigidos hacia la avenida del Paral·lel y las calles Calàbria y Floridablanca. Los accesos a los aparcamientos subterráneos de la zona permanecerán abiertos, asegurando que las afectaciones sean mínimas para los residentes. También habrá desvíos en la circulación en el carrer Sant Antoni Abat, que se desviará hacia el carrer Príncep de Viana para facilitar el flujo de tráfico.
Las líneas de autobús 55, H16, 120 y 141 también verán alterados sus recorridos. La línea D50 seguirá una ruta recta por la calle Floridablanca, mientras que la línea V11 girará hacia el Comte Urgell, buscando mantener una circulación fluida en la medida de lo posible.
Pavimentación en el Comte d’Urgell
La siguiente etapa de pavimentación tendrá lugar el 16 y 17 de noviembre en el tramo entre el carrer Tamarit y Manso. Durante este fin de semana, de 15:00 a 20:00 horas, la circulación se desviará por el vial recién inaugurado de la ronda Sant Antoni, con redirecciones hacia los carriles de Manso y Calàbria. Las paradas de taxi en el carrer Tamarit en dirección Besòs estarán temporalmente fuera de servicio, y se mantendrán las alteraciones en las líneas de autobús del 10 de noviembre.
Un proyecto urbano con impacto duradero
La reurbanización de la ronda de Sant Antoni tiene un objetivo claro: mejorar el espacio urbano para los vecinos y visitantes. Con la conclusión de la fase 2, la conexión de la ronda con la superilla de Sant Antoni proporcionará una nueva zona peatonal y espacios de recreación. Se espera que la integración de una nueva área de juegos infantiles y la reestructuración de la plaza del Pes de la Palla ofrezcan una experiencia más segura y accesible para todos.
Este proyecto simboliza el compromiso del Ayuntamiento de Barcelona con la renovación urbana sostenible. A medida que las obras avanzan, el desafío es coordinar las necesidades de infraestructura con el mínimo impacto posible en la vida cotidiana de los vecinos. El objetivo final es un entorno urbano más acogedor y funcional, alineado con los principios de accesibilidad, seguridad y sostenibilidad que Barcelona busca promover en todos sus barrios.
